Benih Tesis '12


1.      TAJUK :
Kejiwaan Bandar : Memahami Aspek Tingkah Laku Manusia Dalam Konteks Sosio-ekonomi Terhadap  Proses Pembangunan Perbandaran Di Malaysia

2.      PENGENALAN
Proses pembandaran yang pesat pada hari ini merupakan satu fenomena yang global dan bukan hanya berlaku di Malaysia sahaja tetapi juga turut berlaku di bandar-bandar di negara maju seperti Amerika Syarikat, Britain, Jepun dan Australia. Pemahaman tentang tingkah laku manusia dalam konteks sosio-ekonomi terhadap proses pembangunan pembandaran di Malaysia adalah perlu bagi membolehkan kita mencari pendekatan yang bersesuaian bagi menangani masalah ini agar ianya tidak menjadi semakin meruncing. Di samping itu ia juga dapat membantu penyelidik meneroka serta memahami faktor-faktor persekitaran pembandaran dalam konteks sosio-ekonomi yang memberi kesan dan pengaruh yang besar terhadap tingkah laku manusia.

Isu ini akan menyorot penulisan dan juga kajian lepas yang berkaitan dengan tingkah laku manusia hasil daripada sosio-ekonomi yang wujud selepas pembangunan sesebuah bandar di samping mengaplikasi pendekatan teori-teori yang bersesuaian yang akan membantu penyelidik dalam pembentukan kerangka konsep kajian untuk mengkaji faktor-faktor sosio-ekonomi yang mempengaruhi aspek tingkah laku manusia. (Regoli, R.M. dan Hewitt, J.D. (1991). Delinquency in Society. 4th Edition. New York:McGraw Hill).

Perkembangan ilmu pengetahuan yang semakin kompleks pada dewasa ini sememangnya telah banyak mempengaruhi perkembangan kehidupan manusia dan tingkah laku manusia (human behavior) yang turut sama berubah. Keadaan ini amat ketara sekali dalam proses pembangunan sesebuah perbandaran yang menyaksikan pelbagai eksperiensi ekonomi, sosial dan kegiatan harian dalam lingkungan aspek kehidupan. Dalam erti kata lain proses pembangunan bandar, jika dirancang dan dikawal dengan sebaik mungkin akan dapat membantu dalam meningkatkan tahap pembangunan ekonomi sesebuah negara.

3.      ULASAN LITERATUR
‘Bandar’ dalam bahasa Melayu mengandungi beberapa erti bergantung kepada maksud yang hendak disampaikan, ayat yang membawa tujuan penyampaian dan cara kata nama ‘bandar’ itu digunakan. Bandar boleh membawa erti kota mengikut skala keluasan dan tahap keunggulan ketamadunannya. Sebagai contoh, sesebuah bandar besar digelarkan dengan nama  city atau bandaraya. Komuniti atau masyarakat yang mendiami atau tinggal di bandar ini dipanggil dengan nama masyarakat bandar atau masyarakat kota. Manakala masyarakat yang tinggal di luar lingkungan ini iaitu  di pedalaman atau desa disebut sebagai masyarakat luar bandar atau luar kota. Berikut adalah antara definisi bandar yang pernah dikemukakan berdasarkan kriteria-kriteria tertentu :

                                            i.            Berdasarkan kepadatan penduduk minimum, umpamanya India menganggap sesebuah kawasan itu sebagai bandar, jika bilangan penduduk melebihi lima ribu orang atau kepadatannya melebihi 386 orang bagi setiap kilometer persegi (Knowles & Wareing:1976).
                                          ii.            Berdasarkan penggunaan tanah dan fungsi bandar, umpamanya ruang tanah yang digunakan untuk aktiviti bukan pertanian di samping berfungsi sebagai pusat pentadbiran, perdagangan perniagaan, pendidikan dan kebudayaan (Gerald Breese:1966).

Menurut Prof. Drs. R. Bintarto pula, bandar adalah suatu sistem jaringan kehidupan manusia yang ditandai dengan kepadatan penduduk yang tinggi dan kepelbagaian aktiviti masyarakat yang menghuninya. Di antara aktiviti yang mempengaruhi perkembangan bandar ialah kegiatan politik, spiritual, ekonomi, pertahanan, dan rekreasi. Di dalam lingkungan perbandaran terdapat bermacam-macam bangunan dan pemukiman penduduk yang menunjukkan multifungsi dan aspek kehidupan masyarakat. Konstruksi dan koordinasi bangunan-bangunan di dalam sebuah bandar mempunyai tata atur atau pola perletakan yang spesifik dan unik. 

Proses pembangunan perbandaran pada hari ini boleh digambarkan sebagai gabungan manusia, tempat dan undang-undang atau segala yang mencakup pratik hidup dan berkehidupan di dalam sesebuah ruang yang disusun untuk mengupayakan interaksi sosial. Malah terdapat juga beberapa pembangunan perbandaran di dunia yang didirikan mempunyai konsep tersendiri seperti kota ekonomi, kota kedutaan, kota ketenteraan, kota peribadatan dan sebagainya.Di Malaysia contohnya, kita boleh dapati beberapa bandar yang dibangunkan mempunyai konsep yang tersendiri seperti Putrajaya (Kota Pentadbiran), Proton City (Kota Industri), Cyberjaya (Kota Cyber) dan pelbagai lagi.  Menurut Madanipour (1996), rupa bentuk bandar merupakan (rancangan) kumpulan berbagai bangunan dan artifak (yang membentuk urban setting) serta menyediakan ruang dan tempat untuk berhubungan sosial di antara penggunanya[1].

Perbandaran adalah sebagai rangka peningkatan kualiti hidup di wilayah perbandaran yang mencakupi cara hidup manusia (orang yang menetap di bandar), peraturan (hukum, sistem, adat dan budaya) serta tempat (ruang, tanah atau tapak) yang terkandung didalamnya. Justeru, suatu daya usaha diperlukan untuk mempertahan dan memperkembangkan kawasan-kawasan yang didiami. Refleksi daripada perkembangan ruang wilayah sesebuah perbandaran, bermakna manusia dan perilakunya semakin diperhitungkan dalam proses perancangan yang dapat dijadikan sebagai satu topik kajian yang disebut Kejiwaan Perbandaran[2].

Kejiwaan Perbandaran adalah suatu bidang ilmu yang menganalisis pengaruh penataan dan konsep ruang bandar  terhadap faktor psikologis penghuninya atau bagaimana melihat bandar dari aspek psikologisnya. Hal ini tidak boleh dianggap remeh kerana kegagalan memahami konsep perbandaran secara keseluruhannya menyebabkan penduduknya mempunyai potensi seperti berperilaku tidak menyenangkan, tidak efisien, banyak melakukan kesalahan, jenayah berleluasa, membazir waktu dan tenaga, timbul perasaan tidak puas hati, merasa marah, tertekan dan sebagainya.(Hershberger,1977).

Kejiwaan sebagai satu disiplin ilmu pengetahuan yang mampu berdiri dengan sendiri dan telah berkembang dalam pelbagai cabang keilmuan. Di Amerika Syarikat, pada tahun 1960-an, psikologi persekitaran  merupakan satu disiplin ilmu psikologi yang telah digunapakai dan dikembangkan secara meluas. Heimstra dan Mc Farling (1989) menyatakan kejiwaan perbandaran adalah displin yang memperhatikan dan mempelajari hubungan antara perilaku manusia dengan persekitaran fizikal. Berdasarkan pendapat Holahan (1982) pula menyatakan bahawa karakteristik pendekatan psikologi perbandaran mempunyai pengaruh terhadap perilaku dan pengaturan fizikal serta perancangan ruang sesuatu reka bentuk. Secara sederhana, kejiwaan bandar merupakan satu cabang ilmu yang bertujuan memahami sifat dan tingkah laku , perasaan dan pemikiran masyarakat terhadap kesan pembangunan perbandaran dipersekitarannya.

Oleh itu, manusia mempunyai kemampuan beradaptasi terhadap perencanaan dan pengaturan ruang yang di reka di dalam lingkungannya. Dalam konteks ini, semua masyarakat di dunia  melihat fenomena yang sama dari perspektif yang berbeza. Ruang lingkup kejiwaan bandar tidak hanya pada bentuk atau pada persekitaran binaannya (built environment) sahaja, akan tetapi ia boleh dispesifikasikan kajiannya pada nodus dan laluan, landskap, fasilitis awam atau sesuatu yang kompleks yang terdiri dari beberapa perencanaan fizikal seperti di mana seseorang tinggal, berinteraksi dan beraktiviti (riadah).

Memahami aspek tingkah laku kemanusiaan terhadap idea dan konsep dalam perancangan reka bentuk bandar adalah satu cabang keilmuan yang melihat bahawa kejiwaan bandar memberi perhatian serta mempelajari dimensi terhadap cara hidup manusia, tempat serta perilaku dan pengalaman-pengalaman manusia yang sebenarnya menjadi tujuan utama dari perencanaan dan pengembangan idea dan konsep sebuah bandar. Secara sederhana, kejiwaan bandar memfokuskan hubungan di antara manusia dengan persekitarannya dan adakalanya dapat disebut sebagai dikotomi (tiap sesuatu yang mempunyai pasangannya) di mana manusia sebagai satu komponen dan persekitaran (alam) sebagai satu komponen yang lain. Maksudnya manusia akan mengalami kesukaran hidup sekiranya tidak mempunyai hubungan dengan komponen yang membentuk situasi persekitarannya.

4.      KERANGKA PENYELIDIKAN
5.      SOALAN KAJIAN
6.      OBJEKTIF
Tujuan kajian ini adalah menghasilkan konsep, prinsip dan perspektif psikologi perbandaran dengan terperinci dan membantu menjelajahi implikasinya terhadap sosioekonomi untuk kegunaan praktik kehidupan. Bagi mencapai tujuan tersebut, objektif penyelidikan dapat dijelaskan seperti berikut:
a.       Mengkaji hubungan tingkah laku manusia terhadap proses pembangunan perbandaran
b.      Mengkaji interaksi timbal balik yang menguntungkan antara manusia-perbandaran
c.       Mengenalpasti interaksi manusia-perbandaran dalam konteks sosioekonomi
d.      Mengenapasti interaksi manusia-perbandaran bersifat dinamis dan terjadi dalam pelbagai tahap hirarki kehidupan
e.       Mengharapkan kaedah yang ditunjukkan untuk memahami Kejiwaan bandar dapat dimanfaatkan kepada sesiapa yang terlibat dalam proses merancang, membangun dan mendiami sebuah perbandaran

7.      KAEDAH DAN PENDEKATAN
Pengkajian kejiwaan bandar menerapkan cara sains melalui langkah-langkah utama penyelidikan yang biasanya bermula dengan membina atau merumus persoalan.Kebanyakan teori dalam psikologi memberi penghuraian tentang fenomena sosial dan memberi panduan untuk pengumpulan data.Oleh sebab psikologi sosial adalah satu disiplin sains, maka ia mengamalkan prinsip-prinsip sains dalam menjawab persoalan berkaitan tingkah laku manusia. Antaranya adalah bersifat objektif, empirikal, sistematik, boleh percaya, dan skeptik (meragui) terhadap sesuatu maklumat yang tidak jelas.(Rozmi Ismail:2011)

8.      HASIL PENYELIDIKAN YANG DIJANGKAKAN
Menjangkakan bahawa kewujudan masalah sosial yang melibatkan tingkah laku manusia pada masa kini adalah sangat meruncing terutamanya di kawasan yang mengalami proses perbandaran. Menjangkakan bahawa perubahan tingkah laku manusia adalah disebabkan oleh faktor sosio-ekonomi yang muncul hasil daripada proses pembangunan perbandaran yang tidak terancang dan memberi impak kepada setiap jiwa manusia. Menjangkakan bahawa pihak berwajib tidak memainkan peranan mereka secara lebih telus dalam usaha untuk memajukan aktiviti sosio-ekonomi secara lebih seimbang dan mapan seiring dengan proses pembangunan perbandaran sehingga memberi kesan kejiwaan kepada manusia .

9.      SUMBANGAN HASIL PENYELIDIKAN KEPADA NEGARA
Penyelidikan yang dijalankan untuk memahami tingkah laku manusia dalam konteks sosio-ekonomi terhadap proses pembangunan perbandaran di Malaysia. Bidang Kejiwaan bandar menyediakan keilmuan dan pengetahuan terhadap amalan tingkah laku manusia  melalui kajian-kajian intensif dengan memperhatikan keanekaragaman proses perbandaran dan karakteristik yang berbeza terhadap manusia. Memahami Kejiwaan bandar ini di harap dapat melahirkan kelompok insan yang berdikari, kenal faham teknologi dan ekonomi, serta kreatif berinisiatif dan yakin diri dalam keadaan ekonomi yang sentiasa berubah untuk kehidupan harian. Kajian ini juga diharap dapat memberi kesedaran kepada pemaju, perancang, arkitek atau sesiapa sahaja yang terlibat dalam proses pembangunan perbandaran tentang betapa pentingnya memahami tingkah laku manusia atau penduduk yang terkesan dalam setiap pembangunan yang dilaksanakan sehingga memberi impak kepada sosioekonomi keluarga dan juga negara secara keseluruhannya. Sehubungan dengan itu, kajian ini dapat membantu usaha kerajaan untuk melahirkan rakyat dan negara yang aman dan sejahtera seiring dengan matlamat kerajaan menjadikan Malaysia sebagai negara maju menjelang tahun 2020. 

10.  JADUAL PERLAKSANAAN PENYELIDIKAN
Sila lihat lampiran

11.  KESIMPULAN
Rumusan daripada rangka kajian ini nanti adalah untuk mengenalpasti dan memahami aspek psikologi manusia dari segi tingkah laku terhadap faktor sosio-ekonomi yang berkembang hasil daripada proses perkembangan perbandaran yang melanda dunia pada masa kini. Menurut Abd Aziz, Mohamad Suhaimi & Abdul Rhaffor Haji Mahmud (1999), selepas tercetusnya revolusi industri di Eropah, muncul pelbagai perubahan, pambaharuan, dan pemodenan dalam pelbagai aspek kehidupan manusia seperti kepelbagaian aktiviti sosio-ekonomi, penghijrahan penduduk, pertumbuhan pesat bandar,  kota dan pelabuhan, pertumbuhan sistem pengangkutan dan telekomunikasi serta media, pembangunan fizikal perumahan dan pembangunan dan sebagainya. Revolusi tersebut ternyata membawa perubahan yang begitu ketara dan besar kepada sejarah tamadun manusia sejagat, elemen dan kelas sosial, keruntuhan kepada sistem kekeluargaan, perhubungan komuniti serta memberi kesan yang berpengaruh kepada nilai kemanusiaan individu dalam masyarakat. Persoalannya, bagaimanakah refleksi kejiwaan manusia terhadap perubahan sosio-ekonomi yang berlaku hasil daripada proses pembangunan bandar?

12.  SENARAI RUJUKAN
Abd Aziz , Mohamad Suhaimi Jaafar & Abdul Rhaffor Haji Mahmud.1999. Seminar Bersepadu. Tindakan Bersepadu Menangani Gejala Sosial. Pusat Islam. USM.

Allport, F.H. 1920. The Influence of the Group upon Association and Thought. Journal of Experimental Psychology 3: 159-182.

Amato, P.R.1983. Helping Behavior in Urban and Rural Environment: Field Studies Based On a Taxanomic Organization of Helping Episodes. Journal of Personality and Social Psychology 45: 571-586.

Baron, R.A., & Byrne, D. 2004. Social Psychology (International Edition). Boston: Allyn & Bacon.

Baumeister, R.F.,& Leary, M.R. 1995. The need to belong: Desire for interpersonal attachments as a fundamental human motivation. Psychological Bulletin 117:497-529.
Byrne, R.L. 2001, June 1. Good Safety Advice. Internet.

Kamus Dewan. 2002. Edisi Ketiga. Dewan Bahasa dan Pustaka.

Mahmood Nazer Mohamed & Sabhita Marican. Prosiding Seminar Kebangsaan Gejala Sosial. 1995. Sekolah Pembangunan Sosial. Universiti Utara Malaysia.

Rozmi Ismail. 2011. Psikologi Sosial. Universiti Kebangsaan Malaysia 2: 36-40.

Wayne, S.J., Liden, R.C., Graf, I.K., Ferris, G.R. 1997. The Role of upward influence tactics in human resource decisions. Personnel  Psychology 50: 979-1006.

Hubungan antara manusia dengan persekitarannya,gejala persepsi persekitaran, Kota sebagai gejala  psikologis   (daya tarik, daya adaptasi manusia terhadap persekitaran).Internet.
http://gudangdata.tarumanagara.ac.id/filed/psi/Psikologi_perkotaan.ppt

                   Madanipour, A. (1996) Design of Urban Space, NY: John Wiley & Sons
Ir.Nurinayat Vinky Rahman MT.(2003). Psikologi Dalam Perkembangan Arsitektur.Universitas Sumatera Utara

Ir.Dwi Lindarto Hadinugroho. (2002). Pengaruh Lingkungan Fisik Pada Perilaku : Suatu Tinjauan Arsitektural. Universitas Sumatera Utara

Gencel & Velibeyoglu.(2006). Reconsidering The Planning and Design of Urban Spaces In The Information Age. Opportunities & Challenges. 42 ISoCaRP Congress


[1]  Madanipour, A. (1996) Design of Urban Space, NY: John Wiley & Sons
[2]  Hubungan antara manusia dengan persekitarannya,gejala persepsi persekitaran, Kota sebagai gejala 
    psikologis   (daya tarik, daya adaptasi manusia terhadap persekitaran). 
   http://gudangdata.tarumanagara.ac.id/filed/psi/Psikologi_perkotaan.ppt

1 comments:

  1. Kulit dan isi berkenaan penulisan ini adalah cadangan semata,barangpasti ia akan berubah setelah sampai pada waktunya,Insyallah.

    BalasPadam